1月4日，长三角G60科创走廊芜湖（上海）产业创新中心项目土地摘牌；2月1日，长三角G60科创走廊职工科创成果发布交易中心启用；4月26日，长三角G60科创走廊科技成果转化联盟揭牌……长三角地区正以科创为发力点，密集对接技术、人才、资本要素，推动“大走廊”迸发大活力。

长三角G60科创走廊，自2016年在上海松江区启动建设的1.0版，到2017年升级成为连接沪嘉杭三地的2.0版，再到2018年贯穿长三角三省一市的3.0版，如今依托G60高速和沪苏湖高铁等交通大动脉，串联起上海松江，江苏苏州，浙江嘉兴、杭州、金华、湖州和安徽宣城、芜湖、合肥九地。

谈到这条“大走廊”，正泰电气股份有限公司党委书记陈成剑深有感触：正泰集团1984年在温州起家，集团2003年在上海松江投资35亿元，打造中高压电气装备产业制造基地。此后，伴随G60科创走廊从1.0版向3.0版，再到上升为长三角一体化国家战略的重要平台，正泰电气也迈上了高质量发展的快车道。

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近7年来，正泰电气以上海松江为原点，向长三角其他城市延伸布局，营收规模增长到200亿元，年均复合增长率超过25%。值得一提的是，得益于G60科创走廊的发展，正泰智电港产业园区引入了一批战略性新兴产业企业和科研机构，合计总产值超20亿元。

自2016年至今，长三角G60科创走廊的“含科量”不断提高：科创板上市企业达到111家，约占全国的五分之一；高新技术企业4.42万家，约占全国的八分之一，国家级专精特新“小巨人”企业900余家。

走进上海科创“新地标”，G60科创走廊规划展示馆里诸多展品让人目不暇接：来自嘉兴的高性能玻璃纤维、湖州的精密轴承……处处透露着科创的热力。

近年来，“大走廊”不断优化工作机制，努力激发创新要素。科技成果拍卖会成交额连续跃升，第四届突破50亿元；以头部企业为引领，推动九地千家企业纳入G60科创走廊大飞机供应商储备库；成立新材料、人工智能等16个产业（园区）联盟，跨省分工协同创新。

科建高分子材料（上海）股份有限公司董事长吴海涛认为，得益于长三角G60科创走廊对产业链带动作用，公司发展也进入新阶段。如今，公司正聚焦服务“大走廊”上的汽车零部件产业集群，希望其自主研发的产品能有更大的用武之地。

2020年9月在上海松江揭牌的长三角G60金华（上海）科创中心、人才大厦，通过在上海设立创新“飞地”，有力促进“创新链+产业链+资本链+人才链+服务链”五链融合。截至目前，15家企业入驻其研发中心，11个项目入驻其孵化中心。

《长三角G60科创走廊建设三年行动方案（2023-2025年）》提出，到2025年基本建成具有国际影响力的科创走廊和我国重要创新策源地，更好服务构建新发展格局、推动高质量发展。

长三角G60科创走廊联席办副主任郭淑晴表示，长三角G60科创走廊将对标国际一流，着眼提升长三角地区配置全球资源能力和辐射带动全国发展能力，激发要素聚变、产业裂变，共建共享市场化、法治化、国际化科创生态，推动“大走廊”建设取得新突破、新成效。

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