中新社唐山5月25日电 葡萄牙波尔图消息：当地时间5月25日凌晨，中车唐山机车车辆有限公司(简称中车唐山公司)海外试验技术团队在葡萄牙波尔图成功完成地铁列车动态限界、动力学性能试验。这是中国首次在欧盟国家完成此类试验。

资料图为当地时间4月20日凌晨，由中车唐山公司制造的波尔图地铁车辆进行动态限界、动力学性能试验。中新社发 中车唐山公司 供图

据了解，2020年初，中车唐山公司与波尔图地铁公司签署合作项目，为波尔图地铁公司生产编组地铁列车，并提供5年维保服务，这是中国城轨车辆首次出口欧盟国家。

车辆动态限界和动力学性能是涉及轨道交通车辆行车安全的重要技术参数，是地铁载客运营前最重要的测试项目之一。据中车唐山公司试验技术团队负责人张国龙介绍，今年3月下旬起，该团队对波尔图地铁线路进行勘研和分析，决定利用每天凌晨“运营天窗期”开展新型地铁列车动态试验，并首次采用可精确测量车辆动态包络线的动态限界测试方案，寻找最恶劣工况仿真分析与试验验证相结合，对车辆动力学性能和安全性能开展综合测试。

资料图为当地时间4月20日凌晨，由中车唐山公司制造的波尔图地铁车辆进行动态限界、动力学性能试验。中新社发 中车唐山公司 供图

经过50多天努力，中车唐山公司成功完成波尔图地铁全部6条线路4种不同钢轨廓形的地铁列车动态限界及动力学性能试验，同时在道岔、坡道等特殊曲线段完成两车汇车试验。根据试验结果，中国造波尔图地铁车辆在运行品质及稳定性等方面表现优秀，具备更优的限界通过性能，成为目前波尔图地铁唯一既能兼容运行又能跨线运行的车辆型号。